Milano / Malpensa
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Una bagarre continua quella che si è scatenata, fin dai mesi estivi, attorno alla questione bus navetta. Tutto è cominciato con la sospensione del servizio lo scorso giugno e con la promessa da parte dell’Amministrazione comunale di ripristinare il trasporto pubblico locale razionalizzandone costi e funzionamento. Promessa mantenuta: il 1 settembre il debutto con le nuove modalità, due linee regolari e una linea integrativa. Dal 1 ottobre, però, la gratuità del servizio volta a incentivare l’uso del mezzo pubblico è terminata: ogni corsa, da quel giorno, si paga 70 centesimi di euro. Potrebbe sembrare un’inezia, ma non è così: molti genitori lamentano che il costo mensile del servizio per gli studenti è praticamente triplicato. Per non parlare poi degli anziani, che sono stati esclusi dall’esenzione dal pagamento del biglietto, riservata invece ai ragazzi fino a 14 anni compiuti. Le donne over 60 e gli uomini over 65 possono viaggiare con la CRT agevolata, riservata ai residenti in Lombardia, che ha un costo di 80 euro all’anno o 20 al trimestre (ma solo con un ISEE non superiore a 12.500 euro). Ma il più grande problema rilevato, soprattutto per gli anziani, è la trafila burocratica per viaggiare sul bus navetta: il Comune e l’Azienda Trasporti Scolastici, che gestisce direttamente il servizio, hanno infatti elaborato un sistema di bigliettazione con autenticazione mediante la Carta regionale dei Servizi (CRS), con credito ricaricabile. Per poter utilizzare questo sistema gli utenti devono compilare una scheda anagrafica scaricabile dal sito comunale, che deve poi essere consegnata presso l’ufficio relazioni con il pubblico. Neanche a dirlo, analoga tortuosa trafila per ottenere CRT regionale. Tutto ciò appare davvero assurdo, se si pensa che gli anziani sono la fetta di popolazione senz’altro più interessata a muoversi per la città di Magenta con il trasporto pubblico: speriamo che la situazione possa trovare presto una soluzione al servizio dei cittadini.
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