Milano / Malpensa
Lavorare con gli elicotteri
- 01/04/2011 - 11:30
- Inchieste
Negli ultimi anni, l’utilizzo dell’elicottero a scopi civili è cresciuto in maniera progressiva, con un fiorire di ditte specializzate in questo settore. Tra le più dinamiche troviamo la Airstar Aviation. Fondata nel 2005 con sede principale a Biella e secondaria a Champdepraz (Ao), Airstar Aviation è specializzata in trasporto passeggeri e lavoro aereo. La funzione aziendale è quella di offrire un servizio di elitrasporto di persone ed anche materiali, garantendone la massima qualità, sicurezza e puntualità. La posizione strategica permette, inoltre, di coprire con tempestività ed efficienza tutto il comprensorio Nord - Occidentale del Paese ed in particolare le zone della Valle d’Aosta, Piemonte, Lombardia Occidentale e Liguria, ove maggiormente sono sentiti i disagi di collegamento tra il fondovalle e le zone a monte non raggiungibili con mezzi ordinari. Airstar Elicotteri svolge anche attività di Scuola di Volo, in collaborazione con l’Aeroclub Biella. Lo staff tecnico operativo è composto da nove persone di esperienza, specializzate ed addestrate ad offrire un servizio sempre sicuro, rapido e competitivo. La flotta è formata da quattro elicotteri: un Robinson R22 (tra i più diffusa al mondo per scopo didattico), usato per la scuola di volo; due Aérospatiale Lama SA 315B e un Écureuil AS 350 con una magnifica livrea tricolore transalpina, dedicati al trasposto. Fiore all’occhiello dell’azienda è l’esclusivo servizio ai rifugi e alle baite delle Alpi, tra cui il famosissimo Regina Margherita (il più alto d’Europa, 4556 msl). Le ore di volo medie in un anno ultimamente variano da 1500 a 2000, escluse quelle a scopo didattico del Robinson R22. Insomma una realtà importante del nostro Paese e, sempre più, un punto di riferimento per quest’area. Che, l’altra sera, tra l’altro è stata anche protagonista di un servizio della nota trasmissione televisiva di Italia Uno ‘Le Iene’.
Inchiesta - Lavorare con gli elicotteri
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