Territorio, Milano
"La Regione continua a investire sulle infrastrutture e sulle opere pubbliche per far correre sempre più veloce la nostra Lombardia".
"La Regione continua a investire sulle infrastrutture e sulle opere pubbliche per far correre sempre più veloce la nostra Lombardia". Lo ha detto l'assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, in consiglio regionale della Lombardia nel dibattito sull'assestamento al bilancio di previsione 2023-2025.
Proseguono gli investimenti sulla rete ferroviaria regionale inseriti nel Contratto di programma con Ferrovienord: "Parliamo complessivamente di 726 milioni di euro nel triennio - ha spiegato Terzi - che serviranno per realizzare importanti interventi tra cui il collegamento al Terminal 2 - Asse del Sempione, il potenziamento infrastrutturale del nodo di Bovisa e di Seveso e l'idrogenizzazione della Brescia-Iseo-Edolo, che ha un'alta valenza dal punto di vista dell'innovazione ed è la prima sperimentazione a livello nazionale".
Analizzando la manovra grande rilevanza assumono gli oltre 628 milioni destinati agli interventi sulla rete viaria, di cui 511 milioni riguardanti opere del Piano Lombardia. "Si segnalano - ha evidenziato l'assessore - gli interventi prioritari sulla rete stradale provinciale per 188 milioni di euro dal 2023 al 2028, tra cui la Variante di Goito per 93,9 milioni, l'autostrada regionale Cremona - Mantova per 109,8 milioni e l'IPB per 146,4 milioni di euro. Altri 41,5 milioni euro serviranno invece a finanziare il piano pluriennale di consolidamento dei ponti stradali".
"Altre importanti risorse - ha proseguito Terzi - sono state stanziate per le metrotranvie. Con 66,1 milioni di euro nel triennio, finanziati anche a valere sul Pnrr, segnalo la realizzazione della linea metrotranviaria T2 della valle Brembana Bergamo - Villa d'Almè per 28 milioni di euro nel triennio su un totale di per 39,8 milioni di euro".
"Tra le voci più significative sulle spese correnti - ha specificato Terzi - troviamo i contributi per incentivare la mobilità sostenibile, pari a 900 mila euro destinati alla gestione degli itinerari appartenenti alle ciclovie nazionali. A questi si aggiungono importanti investimenti per le Ciclovie Turistiche Nazionali (Vento, Sole, Garda): 45,3 milioni di euro, tra cui il Piano per la ripresa economica. Oltre alle risorse autonome sono stanziate risorse statali e Pnrr nel triennio per complessivi 32 milioni di euro. Altri 4,6 milioni di euro - conclude l'assessore - sono invece riconosciuti alle Province per iniziative volte alla valutazione della sicurezza e al monitoraggio delle infrastrutture esistenti".