Turbigo
Alcune delle opere pubbliche stanno volgendo ormai al termine, ma rimangono ancora alcuni interrogativi da chiarire, come lo stato della questione della palestra della Casa del Giovane ed i progetti di potenziamento del tratto ferroviario turbighese delle FNM. Abbiamo chiesto all’Assessore alle Opere Pubbliche Stefano Candiani di farci il quadro della situazione. “L’intervento sul Naviglio Grande è ormai concluso. Mancano alcuni aggiustamenti sull’impianto di illuminazione che ci ha dato alcuni problemi di recente, ma si può dire definitivamente concluso e per l’estate 2009 si procederà all’inaugurazione. Anche per il nuovo Asilo Nido la situazione è praticamente la stessa: abbiamo avuto alcuni rallentamenti, ma durante l’estate verranno effettuati i collaudi e per l’inverno 2010 la struttura entrerà in funzione”. Oltre a questi lavori, l’Amministrazione turbighese ha altre opere ad inizio imminente? “Il prossimo intervento, svolto con la consulenza delle società DST Volley e Turbigo Basket, riguarderà la ristrutturazione parziale della palestra delle Medie. Il fondo verrà sostituito con un materiale sintetico, la pannellatura esistente verrà cambiata con una diversa e più resistente. Infine risolveremo alcuni problemi di infiltrazione. L’importo complessivo dell’opera è di 60 mila euro + I.V.A. (proveniente da un fondo perduto europeo) e avremo la possibilità di avere un contributo del 30 % sull’importo, a cura della Fondazione Ticino Olona, ma è ancora tutto da definire. In caso affermativo, utilizzeremo quel contributo per ristrutturare anche gli spogliatoi”. Rimangono però alcuni interrogativi: la ristrutturazione della palestra della Casa del Giovane ed i lavori di potenziamento delle Ferrovie Nord. “Per quanto riguarda la Casa del Giovane, il costo dell’intervento è aumentato a dismisura per via del sopraggiunto smaltimento di alcune pannellature di amianto. Con lo stesso costo, stimato attorno ai 1.600.000 euro, potremo costruire una struttura nuova e adatta a tutte le esigenze delle società sportive altrove, ma gli attuali vincoli imposti dalla Legge Finanziaria ci impediscono di procedere. Per le Ferrovie Nord è in corso l’appalto dell’impresa. Questo significa che appena questa verrà definita, potranno iniziare gli interventi, prima in piazza Primo Maggio dove verrà costruita la nuova piazza Mercato e, successivamente, nella sede ferroviaria”.